中国最南端规模最大的渔港——崖州中心渔港是集生产、补给、加工、交易、储藏、避风、休闲旅游于一体的多功能中心渔港。随着三亚市城市化进程的快速发展，三亚凤凰岛国际客运港已投入使用，南山货运港也即将竣工投入使用，崖州中心渔港建设已成为实现三亚“三港分离”城市发展战略目标的瓶颈。 据介绍，崖州中心渔港按国家级中心渔港标准规划和建设，年鱼货卸港量8万吨，可满足800艘各型渔船停泊、避风和补给。工程建设年限30个月，总投资8亿元人民币。 三亚市海洋与渔业局局长章华忠说，三亚崖州中心渔港建设，对于中国南海渔业维权和加速向西中南沙渔场转移具有十分重要的意义。随着中越北部湾划界和中越渔业合作协议的生效及实施，海南省各市县将有大批传统海洋捕捞作业渔船进行转产转业；通过建设三亚崖州中心渔港，加快渔港水产品加工、流通等配套设施建设，促进海洋渔业增长方式的转变，将拉动三亚市乃至海南省中南部的海产品加工业、后勤服务业、休闲渔业等相关产业的发展。



          三亚丝路之塔是我国目前最高航标灯塔。三亚崖州湾一直是中国最南端的通商口岸，也是中国古代海上丝绸之路出发点和补给点。坐落于三亚市崖州湾宁远河入海口处，与三亚南山遥遥相望，相互映衬。丝路之塔是崖州湾千年渔港文化的延续，更是新世纪“一带一路”新文明的窗口。



         三亚丝路之塔采用勤丽光电产品：像素灯25万点，DMX512控制系统，灯塔灯光是各国渔民的导航指路灯，灯光与海湾艺术灵感的结合，迸发出无限艺术灵感。